上海,北京,广州,深圳和杭州哪个服装好

杭州的服装市场享有盛誉。 杭州提供的服装大多采用优质纯棉和丝绸材质，以其优良的品质和合理的价格受到消费者的青睐，性价比极高。 上海、北京、深圳的服装以其高品质著称，但价格相对较高。而广州的服装价格亲民，但质量可能参差不齐。

杭州服装好。杭州服装是纯棉和丝绸的，质量好，价格比较实惠，性价比高。上海，北京，深圳服装质量好，但是比较贵。广州衣服便宜，但质量不好。所以上海，北京，广州，深圳和杭州相比，杭州服装好。

同时，上海也是国际文化交流的重要场所之一，为时尚产业的发展提供了良好的环境。广州和深圳作为中国的经济特区，同样在时尚领域有着不可忽视的地位。广州的服装产业发达，深圳的科技创新也为时尚产业带来了不少惊喜。

杭州的好。杭州的衣服要好一些。因为毕竟深圳不是主要做衣服为主的，况且深圳的制衣厂基本都是没有的。深圳的衣服基本都是其他地方进来的，所以不是服装的产地，衣服肯定没有那么好了。杭州主打丝绸之路，所以杭州衣服比较好。

个人意见，要么去广州白马，要么去杭州四季青。上海和深圳不要去了。虽然这2个市场也大，但是乱杂。不如前2者正规。款式基本4个市场都是差不多的。2，广州这边比较潮流一些，毕竟西化一点，比较紧跟国际潮流。杭州这边市场大名气大，商铺非常多，衣服也非常新潮。

那就要看你做的价格是多少了..你人在深圳的话...如果是的是高档的.那就去香港油麻地那边拿货。

为什么服装人离不开广州的市场?

广州的服装批发市场很多，白马服装批发市场、流花服装批发市场、沙河、十三行等，都是服装批发集散地。从制造业角度看，珠三角地区的服装生产品类齐全、供应链完善、上下游企业配套完善，还有广州的交通枢纽发达，货物流通畅通。

由于服装批发受季节因素影响很大，所以服装的样式款式以及价格就会随季节的变化而变化；这里的批发商家为了不积压货物，积极的占有市场，一般会在季节结束前一个月左右抛售过季的货物，主打新一季的服装。

服装专业市场的升级发展，离不开品牌的创新，服装专业市场为企业打造品牌提供了一个庞大的销售、展示的平台，降低了服装产业链流通成本，为品牌培育大的代理经销商和贸易商，为品牌发展和设计、研发、创新提供了市场信息及创意的灵感和源泉。

你去沈阳五爱市场看看吧。服装这东西不看到货很容易被骗的，再者你那货要有量大 ，价格才便宜的，没量的话，还不如在哈尔滨到外区的马克威是低档货，高档的在火车站对面的红博地下拿货。

2023广州车展:被「冷落」的传统车企,其实也很努力

1、今年的广州车展，有遗憾缺席的法拉利，也有「无人在意」的兰博基尼，除了怀旧车展还有相当的人气之外，我们年少时所期盼的身影，今时今日或许越来越少。 但豪华品牌们，也在茫茫的新能源市场中，摸索自己的「方法论」 。

2、但在2023年广州车展的展台上，雷克萨斯带到中国市场的全新产品，以及展台所呈现的风格，不难发现在整个市场被电气化与智能化推动时，一些微妙而又显著的变化，其实正在这个品牌中悄然发生着。

3、如今，2023年的广州车展已经开幕，我们就来对比2022年的广州车展，看今年有哪些消失的品牌？在这一年的时间内，它们都经历了什么了。广汽三菱 2022年的广州车展，广汽三菱与其它广汽集团的品牌在A区2楼2馆参展，而到了2023年的广州车展，虽然广汽集团与往年同馆，但是少了广汽三菱，而新增了昊铂。

4、大众ID.5/ID.5 GTX大众ID.系列的销量已经有了明显的抬头迹象，这向我们释放了一个信号：传统车企终于在新能源领域有点玩明白了。

5、这些都是全行业在2023年的刻度。从今日起，帮宁工作室推出《刻度2023》专题，以系列文章回顾近一年来中国汽车市场各种风高浪急乃至惊涛骇浪，回味个体车企与复杂市场之间最原始的矛盾，希冀籍此穿越时光，探寻汽车行业的本质与进化，构筑时代记忆。 11月26日，2023广州车展落幕。

6、作为一汽丰田bZ系列的第二款车型，bZ3的到来不仅仅丰富了广大车主对于新能源轿车的选择，同时也意味着一汽丰田正在大力构建纯电动产品矩阵，传统车企“绝地反击”的号角正式吹响。